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RCO Test: Micro Floh von Schmierer Modellbau |
von Michael Behling |
Auf der Messe in Sinsheim im März 1999 stieß ich zufällig auf ein neues Modell bei der Firma Schmierer Modellbau. Es handelt sich um ein bereits fertig bespanntes Modell mit dem Namen Micro Floh. Das Modell hatte deswegen mein Interesse geweckt, weil es bei nur 1 Meter Spannweite (!) mit Querruder ausgerüstet war. Die Fläche bzw. die Anlenkung der Querruder war von vornherein mit getrennten Servos vorgesehen. Das Modell machte einen erstklassigen Eindruck in der Verarbeitung und war mit 145,00
DM für die Querrudervision und 130,00 DM für Zweiachsversion auch wirklich nicht sehr
teuer. Da ich bisher nur gute Urteile über die Schmierer Modelle gelesen hatte,
entschloß ich mich kurzerhand das Modell unter den Arm zu klemmen und mitzunehmen. Gewichte: Rumpf mit Haube 52 g, Fläche mit Querruder 90 g, Höhenleitwerk 14 g, Servoabdeckungen 4 g. Das hieß, daß Modell hatte gerade mal ein Gesamtgewicht von 160 g mit Bespannung !!! Dieser Spitzenwert, dürfte für ein gut fliegenden Leichtgewichts-HLG locker reichen. Die RC-Komponenten hatte ich auf der Messe gleich bei der Firma Conzelmann mitgenommen. Sie bestanden aus zwei Microservos von Daimond, einem Nano Empfänger von Simprop und einem Miniservo von Hitec. Die gesamten RC-Komponenten ergaben ein Gewicht von 52 g. |
Schnell zusammengebaut und unkomplizierte Flugeigenschaften. |
Bei diesem Modell kann man
nun wirklich nicht mehr vom Bauen sprechen, da das Modell praktisch flugfertig geliefert
wird, und nur noch durch den Einbau der RC-Komponenten, der Flächenbefestigungsschraube,
einem Dübel, drei Ruderhörnern und ein wenig Tesafilm als Schanierband flugfähig
aufgebaut werden kann. Bei der RC Ausstattung kommen nur kleine Komponenten in Frage, obwohl auch ein C 12 Empfänger passen würde. Besonderheiten beim Bau und individuelle Lösungen. Baukasteninhalt - Sauber gebaute und bebügelte Teile. Um eines vorweg zu nehmen, daß sperrige V-Leitwerk hat mir wegen der Bruchgefahr beim Transport überhaupt nicht gefallen. Dieses hatte ich aber ebenfalls bereits bei einem Testbericht des Gilette von FVK bemängelt. Ich entschied mich daher, daß V-Leitwerk nur mit Tesafilm zusammen zu kleben, um das V-Leitwerk dann ebenfalls mit Tesafilm am Rumpf zu befestigen. Diese spezielle Lösung ließ ich mir einfallen, um den Transport auf dem Motorrad im Rucksack sicher zu stellen, da dieser HLG mit einem Meter Spannweite prädestiniert war in den "Bike and fly" Einsatz zu gelangen. Bis auf diese Lösung des Leitwerks, habe ich das Modell allerdings normal zusammen gebaut. Sehr gespannt war ich auf die Flugleistungen des pfiffigen HLG. Also hatte ich mit Hochdruck das Modell zusammengebaut, da der Wetterfrosch für das Wochenende den Frühling angekündigt hatte. Leider hatte sich der Wetterfrosch mal wieder geirrt, zumindestens was die Ansage des Wetters für die norddeutsche Tiefebene betraf, kamen bei mir nicht gerade Frühlingsgefühle auf. Das Wetter war mit 8 - 10 Grad angesagt wurden, jedoch erreichte das digitale Quecksilber an unserem Haus gerade mal 4 Grad, also zu wenig um genüßlichen Hangflug zu betreiben. Die ganze Sache wurde vertagt, aber bereits am Mittwoch kam die Sonne zum Vorschein. Also schnell das Fliegerchen eingepackt und ab zum Fotoshooting am Hang. Eigentlich hatte der Wetterfrosch leichte bis mäßige südliche Winde angesagt, aber auch hier befand der Wetterfrosch sich mal wieder im Irrtum. Als ich auf den Hang kam, blies es mir mit mindestens Windstärke 5 aus südöstlichen bis zeitweilig östlichen Richtungen ins Gesicht. Dies sind nicht gerade ideale Bedingungen um auf unserem Flughang einen Testflug für einen Leichtwindsegler zu beginnen, da der Hang eigentlich ausschließlich für südliche bis südwestliche Windrichtungen geeignet ist. Bild rechts: Der Micro Floh von Schmierer ist ein Modell welches man aufgrund seiner Abmessungen immer dabei haben kann. Zu meiner Überraschung drehte der Wind dann aber dennoch zeitweise auf Süd, so das ich den Micro-Floh beherzt über die Kante schob. Was dann passierte irritierte meine mehr als fünfzehnjährige Flugerfahrung doch gewaltig ! Eigentlich hatte ich bei der Windstärke und der Modellgröße von einem Meter Spannweite bei gerade mal 314 Gramm Gesamtgewicht ein zappliges Modell erwartet, doch den Micro-Floh schien der zeitweise doch sehr böige Wind überhaupt nicht zu interessieren, im Gegenteil ! Vom böigen Wind völlig unbeeindruckt zog er seine Kreise und schon wollte ich es als Pilot wissen. Also kurz angestechen und Fahrt aufnehmen, Knüppel an den Bauch gezogen, ja heh das Teil ist ja gut zum Kunstflug geeignet. Zack! Rolle hinterher ! !?1?1? Was ist das ??? Wieso ist der bei einer Rolle so neutral auf dem Rücken?? Das geht doch gar nicht bei soviel V-Form, daß muß ich mir mal näher ansehen. Zack, halbe Rolle und Knüppel für das Höhenruder nach vorne! ?!?!? Was ist das denn ? Der steigt ja! Also Knüppel auf neutral. Das Modell geht im Rücken in einen leichten Sinkflug über. Ja heisa, das bringt Spaß! Ohne Schwung (!), raus aus der Rolle! Man ist ja edel, daß Modell macht ja erstklassigen Kunstflug. Schwupps, wieder auf den Rücken, mal schauen wie lange wir uns bei der V-Form sauber auf dem Rücken halten können? Erste Runde, zweite Runde, dritte Runde, keine Reaktion. Nach zirka zwei Stunden fliegen mit dem Modell kann ich behaupten, daß der Micro-Floh erstklassige Flugeigenschaften hat, die man diesem Miniflieger überhaupt nicht zutraut. Ich weiß auf jeden Fall, welches Modell ab sofort mein ständiger Begleiter im Kofferraum wird. Das Modell ist auf jeden Fall auch zum antesten der Thermik in den Bergen geeignet, und dürfte bei der Qualität reißenden Absatz finden. Ein rundum ausgewogenes Modell mit hervorragenden Flugeigenschaften welches in der Spannweite seines Gleichen sucht. Das Modell ist auf jeden Fall auch für Einsteiger in die Hangfliegerei geeignet oder für Aufsteiger die ein Querrudermodell fliegen wollen. Auskunft: Michael Behling rconline.net Hier muß der Micro Floh von Schmierer in Dänemark beweisen was er auch bei stärkeren Wind kann. Fazit: Er kann einiges an Wind ab. Video herrunterladen 293 KB
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