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Blue Centro von MZ-Modellbau: Bewertung / Rating: 7.33
http://www.rconline.net/magazin-2000/blue-centro/blue-centro.shtml - Erstellt / Added: 25-Jun-2000

Meinungen / Reviews

Franz	Monday, 13-May-2002 at 13:05:23
JA! Der Centro ist einer meiner Lieblingsflieger und ich kann der Bauanleitung nur beipflichten. Mir ist es genauso ergangen, aber für erfahrene "Bauer" ist es kein Problem. Nach einem selbsverschuldeten Absturz (hält sehr viel aus) bekam ich einen neuen Rumpf. Leider ist das Höhenruder wirklich zu schwach für starke Überflüge! Vielleicht kann mir da wer helfen, wie er es so richtig stabil machte. Ich habe einen SET500 Antrieb von Kontronik mit 10 Zellen und fliege ohne Thermik ca 30 min. Der längste Flug dauerte 8 Stunden! Die Querruder nach oben und er kommt wie ein Lift herunter. Einfach super!
Urs Bösch	Wednesday, 04-Sep-2002 at 22:06:31
Meine Erfahrung mit dem Blue Centro ! Gekauftes Modell in fertig bespannter Version . Mit meinen Angaben versuche ich didaktisch mit Herrn v. Wolffs Bericht auf gleicher Höhe zu bleiben ! Angefangen beim Rumpf : Generell kann man den oberflächlich berachtet als sehr sauber gearbeitet bezeichnen ! Beim einharzen der Messinghülsen für den Flächenstahl und die Verdrehsicherungsstifte musste ich feststellen , dass die Flügelanformungen am Rumpf und die exakt ausgerichteten Tragflächen nicht zur Deckung gebracht werden konnten !!! Ein nacharbeiten war erforderlich ! Ein weiteres Aergernis war , dass die Bohrungen an den Tragflächen für das im Rumpf eingeharzte Multilok -System überhaupt nicht passte und zuerst ausgeflickt werden musste !!! Um dann neu passgenau gebohrt zu werden ! Am Rumpf waren bei mir bei den Flügelanformungen Stellen auszumachen wo ausser der schönen " Fasade " beim drücken mit dem Fingernagel nur Nachgeben war , was mit der nachträglichen sauberen Anpassen der Flügel am Rumpf erledigt wurde ! Wer lange an seinem Blue Centro freude haben will sei empfohlen den Rumpf zu verstärken !!! Aber bitte mit möglichst wenig Gewicht zusätzlich , ich kenne kein so Hochgezüchtetes Modell ,das auf zusätzliches Gewicht anderswo als vom Konstrukteur bestimmt im Flug so sensiebel darauf reagiert (siehe auch Angaben zum Schwerpunkt) Zum markierten Motor-seitenzug+Sturz ein dickes Lob an den Hersteller !!! Für meinen Lehner 1920 /8D+Ko40SL und Reisenauergetriebe Super Chief 6:1 und Prop 17/11 , mit im Moment 12 2000er Zellen stimmt die Markierung 100 %. Mein Blue Centro steigt ohne jede Trimmkorrektur geradeaus weg !!! Die Verwendung von 12 Zellenantrieben ist zu empfehlen , da das Modell meiner Meinung nach besser in der Luft liegt (auch ruhiger ,als mit 10 Zellen)und auch besser gleitet! Die Kabinenhaube ( in Carbon ) passt gut , ist aber für den vorgegebenen Rumpffalz zu dick ( ich musste praktisch alles mit dem Dremel nacharbeiten ! Zur Höhenruderauflage ist zu sagen , dass jedermann gut beraten ist, die exakte Höhenruderausrichtung (sprich auch die empfohlene EWD des Herstellers nachzuprüfen und allenfalls zu korrigieren und erst einmal zu übernehmen !!! und erst nach einem Einfliegen und nur mit Klebeband als Aufdopellung zusätzliche Leistung oder Eigenschaften herauszukitzeln sprich den eigenen Bedürfnissen mehr anzunähern !!! Aus meiner Sicht ist ein Balsahöhenruder in einer Dicke von 4mm für einen Kunstflugfesten Segler der nach angaben Produkte-Video von Blue Airlines , von 25-150 km laufen kann grobfahrlässig (sehr milde ausgedrückt !!!). Im Bereich Höhenruderauflage habe ich das Balsa auf der Höhenruderunterseite auf ca halbe Tiefe groszügig ausgefräst um die Fläche mit Sperrholz zu ersetzen und quer zur Flugachse ist ein 7 auf 1mm Kohlestab auf die gleiche Weise eingebracht länge mind.je 10 cm über das Seitenruder hinaus-gehend um auch harte Landungen zu verdauen ! Auf der Oberseite ist auch ein Sperrholzstück eingearbeitet ,(in ungleicher Grösse wie unten) um die auftetenden Kräfte besser zu verteilen ! Die Tragflächen könnten vor dem bebügeln sauberer(feiner verschliffen sein!)sonst i. O.! Zum Zubehör muss ich sagen ich habe lieber keines als 3.Klassiges !!! So kann ich meine altbewährte Ware einbauen z.B. 4mm Augschrauben von Multiplex als Ruderhörner !!! Zum Einfliegen muss ich sagen , dass eine Schwerpunktangabe zwischen 70-80mm in meinen Augen sehr unglücklich ist !!! Vom Potenzial dieses Modell aus betrachtet ist nur eine Schwerpunktangabe von 70mm akzeptabel für einen Erstflug wobei das Modell sich auf einer Schwerpunktwaage minim aus der Horizontalen nach vorneneigen sollte . Nachträglich können nach Bedarf vorsichtige Schwerpunktverschiebungen gemacht werden aber nur mm -weise ! Zu den Angaben der Ruderausschläge ist zu sagen , dass die gleich zu beginn nur die Ausschläge für die Kunstflugversion angegeben haben !!! Eine ältere Anleitung gab fürs Training folgende Werte an Se L/R 30 mm , Hö H/T 12 mm , Qu H 16 mm / T 8 mm Wie von Herrn v.Wolff beschrieben empfinde ich die vorgegebene Höhenruderwirkung als viel zu hart !!! Ich habe im momment auf ca.10mm begrenzt ! Zum Einfliegen und bei wenig Wind können beim Quer auch 12-14 mm nach oben genügen . Ein Vergrössern der Ausschläge nach einer Eingewöhnungsfase sollten allerdings stufenweise in 1-2mm Schritten erfolgen damits bei Quer und Höhenruderausschlägen nicht plötzlich unliebsame Ueberraschungen gibt !!! Ich meinerseits habe lieber zuviel als zuwenig Ausschlag an einem Ruder !!! Angegebene Vollausschläge finde ich nur für Kunstflug bis stärkerem Wind sinnvoll !!! Thermikstellung der Querruder dabei kann ev. ein zusätzlicher Trimm oder Festzuprogrammierung von ein bisschen Höhenruder sinnvoll sein ! Zu den Flugeigenschaften kann ich nur sagen , wer die erwähnten Unannehmlichkeiten in Kauf nimmt wird mit Flugeigenschaften belohnt die seinesgleichen lange suchen oder nur bei hochgezüchteten Wettbewerbsmodellen mit Wölbklappen anzutreffen sind !!! Ich kenne kein anderes Modell , das so drehfreudig ist und das Gleiten muss mann sehen dass manns glaubt!!! Es kommt einem vor als könne der Blue Centro jeden aufsteigenden "Flohpieps" nutzen um seine Höhe zu halten !!! Ich hoffe , dass meine Angaben für den einen oder andern Modellflugbegeisterten hilfreich sind !

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