Hobbymagazin - Containerschiff Ecobox

Ein Schiff nach dem Baukasten-Prinzip

Das heißt: Bei gleicher Breite und gleichem Tiefgang sowie gleichen Aufbauten, vorn wie hinten, kann das Schiff in fünf Längen geliefert werden und das bei unwesentlich längerer Bauzeit.

Beim Original heißt das : 158,56m, 174,36m, 188,58m 202,80 oder 217,02m. Ein Reeder kann also ein ihm bekanntes Schiff nach Maß bestellen. Ein Riesenvorteil.

Nun kam die Überlegung. Ein Schiff mit den Maßen, im Maßstab 1:100, hat immer noch ein recht großes Volumen, also Gewicht. Eine Breite von 30cm, ein Tiefgang von 12cm und das bei den Längen! Nee, selbst ich als „Großmodellbauer" - ich rechnete.

Selbst wenn ich die kleinste Länge von 158,56m nehme - umgerechnet 1586mm mal 300mm mal 120mm, so macht das eine Verdrängung von sage und schreibe, Pi mal Daumen, 31,4 kg. Beim größten Schiff würde sogar ein Gewicht von 46,9 kg herauskommen.

Beim besten Willen, das ist zu gewaltig. Aber wenn mich einmal ein Schiff infiziert hat, läßt es mich nicht mehr los. Ich rechnete und zeichnete, überlegte hin und her. Irgendwann kam ich auf die Idee, ein Schiff mit fast gleichem Aussehen, der gleichen Konstruktion und vor allem mit den gleichen Möglichkeiten zu erarbeiten.

Also, wieder ran an die Zeichnung. Nach einigem Hin und Her kam ein Rumpf mit folgenden Abmessungen heraus. Die kleinste Variante wäre ca. 1200mm lang und hätte für alle größeren Varianten die gleiche Breite von 250mm bei einem Konstruktionstiefgang von 80mm. Die Verdrängung dieses Modells würde ca. 13,2 kg betragen. Dies schien mir ein vernünftiges Gewicht zu sein. Dieses Grundmodell kann jetzt nach Wunsch um jeweils 140mm verlängert werden.

Dabei würden sich folgende Schiffslängen und Verdrängungen ergeben:

1200mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 6 Luken = 13,2kg
1340mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 7 Luken = 15,7kg
1480mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 8 Luken = 18.3kg
1620mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 9 Luken = 20,8kg
1760mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 10 Luken = 23,3kg

und als Option

1900mm Länge 250mm Breite 80mm Tiefgang 11 Luken = 25,8kg

Da diese Schiffe im Original mit Kränen ausgerüstet werden können, sollte man folgendes berücksichtigen. Wie aus der Werftskizze ersichtlich, können Kräne wie folgt aufgestellt werden.

6, 7 und 8-Lukenschiff sind mit zwei Kränen auszurüsten, 9, 10 und 11-Lukenschiff erhalten drei Kräne.

Anhand der Planskizze sind die Standorte der Kräne ersichtlich. Weiterhin kann dieser Schiffstyp mit 1 bis 2 Verladebrücken bestückt werden (Hierzu gibt es leider noch keine Zeichnungen).Ich war überzeugt und setzte mich ran und zeichnete, was das Zeug hielt. Bei diesen Überlegungen kamen mir die Proportionen der Aufbauten zu hoch vor. Also sparte ich ein Deck ein, zeichnete alles, ohne die Gesamtproportion zu vernachlässigen.
Mittlerweile sind die Pläne weitestgehend fertig und es befindet sich das erste Modell im Bau.
Ich denke, dass wir mit diesem Modell eine Menge Freude haben werden und wünsche als Konstrukteur allen Erbauern Mast und Schotbruch sowie die erforderliche Handbreit Wasser unter dem Kiel.

Bei eventuellen fachspezifischen Fragen sowie Unklarheiten oder wenn der Wunsch nach den Bauplänen bestehen sollte, stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung.

Euer Fritz (Friedrich Günther)

Anfragen zu diesem Modell bitte an:
SMC „Albatros" Ellerau e.V.
Stockholmweg 17
25479 Ellerau
oder Telefon/Fax 04106 - 74602 (Telefonanschluß/Fax im Bastelraum des Vereins)
eMail: Harald.Sies@rconline.net

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